TOUR DE L’IRLANDE À MOTO
Prix pilote
1490 €
Prix passager
990€
Supplément individuel
740€
Carnet de route
Jour 1 - Embarquement à Cherbourg
Le Tour Irlande à moto débute au port de Cherbourg par l’embarquement pour une traversée nocturne. Cette première étape marque une transition idéale entre le continent et l’île d’Émeraude. La nuit à bord permet de se reposer et d’aborder l’aventure dans les meilleures conditions.
Jour 2 - Rosslare - Cork - Kinsale - 225 km
À l’arrivée à Rosslare, vous prenez la route vers le sud en longeant la côte jusqu’à Youghal et l’île de Cobh, dernière escale du Titanic en 1912. Cette journée mêle roulage agréable et découverte historique, avant de rejoindre Kinsale, port animé au charme typiquement irlandais. Première nuit sur le sol irlandais.
Jour 3 - Péninsule de Béara et Healy Pass - 260 km
Vous partez à la découverte de la péninsule de Béara, territoire sauvage aux paysages puissants. Montagnes, landes et routes côtières se succèdent, offrant un plaisir de conduite permanent. Le franchissement de l’Healy Pass, avec ses virages serrés et ses panoramas spectaculaires, constitue l’un des temps forts du Tour Irlande à moto.
Jour 4 - Killarney - Cliffs of Moher - 190 km
L’itinéraire traverse le parc national de Killarney avant de rejoindre le plateau calcaire du Burren. Une traversée en ferry du Shannon permet ensuite d’accéder aux impressionnantes Cliffs of Moher, falaises vertigineuses plongeant dans l’Atlantique. La journée s’achève à Doolin, village réputé pour son ambiance musicale.
Jour 5 - Burren - Connemara - Sky Road - 200 km
Après un dernier regard sur le Burren, vous mettez le cap vers l’ouest et les paysages emblématiques du Connemara. Lacs, tourbières et reliefs sauvages dessinent un décor inoubliable. La Sky Road, près de Clifden, offre des panoramas exceptionnels sur l’océan, renforçant l’esprit du Tour Irlande à moto. Nuit dans la région.
Jour 6 - Killary Harbour - Doo Lough Pass - 245 km
La route longe Killary Harbour, unique fjord d’Irlande, avant d’emprunter le Doo Lough Pass. Ce tronçon, austère et majestueux, révèle une Irlande brute et préservée. Vous rejoignez ensuite Ballina, réputée pour ses rivières à saumons, pour une étape conviviale.
Jour 7 - Donegal et Glen Gesh Pass - 200 km
Vous explorez le Donegal, terre authentique marquée par la tradition du tweed. Les Cliffs of Bunglass impressionnent par leur verticalité, tandis que le Glen Gesh Pass déroule une superbe vallée glaciaire. Cette journée variée illustre parfaitement la richesse du Tour Irlande à moto.
Jour 8 - Côte nord - Giant’s Causeway - 210 km
En longeant la côte nord, vous découvrez le château de Dunluce avant d’atteindre la mythique Chaussée des Géants, classée UNESCO. Les formations basaltiques et l’atmosphère légendaire du site marquent durablement les esprits. La route se poursuit ensuite le long de la côte d’Antrim.
Jour 9 - Cap sur Dublin - 215 km
Vous quittez les paysages sauvages pour rejoindre Dublin. L’après-midi et la soirée sont consacrées à la découverte de la capitale irlandaise : quartiers animés, monuments emblématiques et pubs chaleureux. L’hébergement proche du centre facilite les déplacements à pied.
Jour 10 - Wicklow Mountains - Rosslare - 170 km
Dernière journée de roulage à travers les Wicklow Mountains, surnommées le « jardin de l’Irlande ». Lacs, landes et routes panoramiques offrent un final tout en douceur. En fin de journée, vous rejoignez Rosslare pour l’embarquement et la nuit en ferry.
Jour 11 - Arrivée à Cherbourg
Arrivée en France au matin. Ce Tour Irlande à moto, imaginé par Itinéraires Évasion, s’achève ici. Entre routes mythiques, paysages sauvages et plaisir de conduite, ce voyage laisse des souvenirs durables et une irrésistible envie de repartir.
LES OPTIONS
- Nuitées supplémentaires aux étapes
- Départ possible par Roscoff / Cork le vendredi, ce qui vous permet de séjourner les 2 premières nuits dans le même hébergement
Notre astuce
Pour une découverte de l’Irlande en 13 jours / 12 nuits, rajouter une nuitée vers Dingle et une 2ème nuitée dans le Connemara.
Documents à emmener pour ce voyage :
- Le passeport en cours de validité
- Le permis de conduire et la carte grise de la moto
- L’attestation d’assurance du véhicule après avoir vérifié que les pays traversés sont bien couverts.
- La carte européenne d’assurance maladie et l’attestation de votre assurance multirisque
- L'ETA (visa britannique)
Les formalités du pays
Ce qui est compris dans le voyage
- L’hébergement adapté aux motards avec garage ou parking privé
- L’hébergement en chambre double en hôtel confort 3*** minimum ou chambre d’hôte de confort similaire
- Les tarifs indiqués sont des prix “à partir de”, par personne, établis sur la base d’une chambre en occupation double. Un supplément s’applique pour toute demande de chambre individuelle. Les prix définitifs sont confirmés lors de la réservation, sous réserve de disponibilité.
- Les taxes de séjour
- Les petits déjeuners
- La feuille de route
- Les bons d’échange pour les hébergements
- Le tracé journalier de l’itinéraire sur carte
- Les traversées en bateau sur la base de 2 personnes par cabine avec sanitaires privés : de CHERBOURG à ROSSLARE pour l’aller de ROSSLARE à CHERBOURG pour le retour
- Un road-book chargeable sur GPS Garmin ou TomTom
Ce qui n'est pas compris dans le voyage
- Le voyage jusqu’au point de départ
- le road-book papier détaillé
- Les déjeuners de midi et les dîners du soir
- Les boissons, les extras, pourboires et autres dépenses personnelles
- La moto, le carburant, les péages et le service de gardiennage des motos
- Le supplément chambre individuelle si disponible dans l’établissement
- Les taxes locales de séjour
- L’assistance mécanique et le transport des bagages
- Les options liées aux road book et l’extension liée au circuit (hébergement supplémentaire)
- L’assurance responsabilité civile individuelle
- L’assurance multirisques : annulation, perte/vol bagages, rapatriement, assistance du véhicule, indemnités d’interruption de séjour, maladie et frais médicaux
- Les frais de dossiers s’élevant à 30 euros par personne
- Et plus généralement tout ce qui n’est pas prévu dans nos prestations