Le mont Ventoux à moto, trois routes pour un sommet à 1 910 mètres

On le voit de partout en Provence, blanc au sommet même en plein été, isolé au milieu de la plaine. Le mont Ventoux ne ressemble à aucune autre montagne française, et il se monte par trois routes qui n’ont pas grand-chose en commun. Voici ce qu’il faut savoir avant d’y aller à moto.

Où se trouve le mont Ventoux

Le sommet culmine à 1 910 mètres, dans le Vaucluse, à l’est de Carpentras. Il ne fait partie d’aucun massif : il se dresse seul au-dessus de la plaine du Comtat, ce qui explique qu’on le repère à cinquante kilomètres.

On l’appelle le Géant de Provence, ou le mont Chauve. Le second surnom vient de ses derniers kilomètres, entièrement dépourvus de végétation, où le calcaire blanc donne l’illusion de la neige toute l’année.

Trois routes pour un sommet

Le mont Ventoux se monte par trois versants, et le choix change complètement la journée.

D’abord Bédoin, au sud, par la D974 : vingt et un virgule six kilomètres, avec des pentes qui oscillent entre 7,4 et 10 %. C’est la montée la plus célèbre et la plus dure. Ensuite Malaucène, au nord, également par la D974, sur vingt et un kilomètres. Enfin Sault, à l’est, par la D164, la plus longue en distance mais la plus douce, dix-neuf kilomètres jusqu’au chalet Reynard.

Ainsi, la bonne journée en monte une et en redescend une autre. Monter par Bédoin et redescendre sur Malaucène reste la combinaison la plus fréquente.

Les derniers kilomètres, un désert de calcaire

À partir du chalet Reynard, la forêt s’arrête net et le décor devient minéral. Six kilomètres d’éboulis blancs, sans un arbre, jusqu’à la tour de l’observatoire qui marque le sommet.

C’est cette portion qui fait la réputation de la montagne, et c’est aussi la plus exposée. En effet, il n’y a rien pour couper le vent, et la température chute nettement par rapport à la plaine.

Un sommet protégé depuis 1990

Le mont Ventoux est entré dans le réseau des réserves de biosphère de l’Unesco en 1990. La zone centrale protège notamment 963 hectares au sommet et 98 hectares de cédraie sur le versant sud.

Plus récemment, un parc naturel régional a vu le jour autour de la montagne. Créé en 2020, c’est le cinquante-cinquième parc naturel régional de France : il couvre 91 600 hectares et regroupe trente-sept communes.

👉 Le parc naturel régional du Mont-Ventoux publie les règles de circulation et les sites protégés.

Le mont Ventoux à moto dans nos voyages

Nous programmons le Ventoux sur nos journées provençales, généralement combiné au Luberon et à la route Napoléon. Nos accompagnateurs Itinéraires Évasion donnent par ailleurs le versant à privilégier selon le vent du jour, ce qui n’est pas un détail sur cette montagne.

👉 Le programme figure sur la page Mont Ventoux et route Napoléon. Voyez aussi Luberon et villages provençaux et la destination France.

Bon à savoir avant de monter au mont Ventoux

La route du sommet ferme l’hiver, en général à partir du 18 novembre. Elle rouvre vers la mi-avril côté Bédoin, et souvent seulement à la mi-mai côté Malaucène. En 2026, la réouverture sud a eu lieu le 17 avril. Le chalet Reynard et la station du Mont Serein restent accessibles pendant la fermeture.

Attention ensuite à un point que peu de motards anticipent : la loi Montagne s’applique ici. Du 1er novembre au 31 mars, neuf communes du Vaucluse dont Bédoin et Malaucène imposent des équipements hivernaux. Vérifiez donc les arrêtés avant un week-end de printemps ou d’automne.

Enfin, le vent est le vrai paramètre. Le sommet est totalement découvert, et une rafale latérale sur les derniers kilomètres se sent très nettement. En cas de doute, arrêtez-vous au chalet Reynard. L’office de tourisme Ventoux Provence publie l’état d’ouverture au jour le jour.

Conclusion : une montagne qu’on ne traverse pas

Le Ventoux n’est pas un col : la route monte au sommet et redescend par où l’on veut. On n’y passe donc pas, on y va. C’est ce qui en fait une journée à part entière plutôt qu’une étape, et ce qui explique qu’on s’en souvienne longtemps.

👉 Pour prolonger, nous racontons le Luberon à moto et la route Napoléon à moto.

À bientôt sur les routes.