LE GRAND TOUR D’ESPAGNE
Des Pyrénées aux terres andalouses, en passant par les sierras sauvages, les villages blancs et les routes mythiques du sud, le grand tour Espagne moto vous invite à une traversée complète et immersive de la péninsule ibérique.
Conçu pour enchaîner les plus belles routes sans excès de kilomètres, ce circuit moto Espagne mêle plaisir de roulage, diversité des paysages et découvertes culturelles majeures. Entre Atlantique, Méditerranée et Espagne intérieure, chaque étape révèle une ambiance différente, toujours pensée pour les motards en quête de fluidité et d’émotions.
Un grand voyage au long cours, reconnu et façonné par l’expérience terrain d’Itinéraires Évasion.
Prix pilote
2490€
Prix passager
1690€
Supplément individuel
1240€
Carnet de route
Jour 1 - Arrivée à Saint-Jean-Pied-de-Port
Début du grand tour Espagne moto avec votre arrivée libre à Saint-Jean-Pied-de-Port, charmant village basque au pied des Pyrénées. Installation à l’hébergement, prise de contact avec l’ambiance du voyage et premières recommandations pour la suite de l’itinéraire. Une soirée idéale pour se mettre dans l’esprit du road trip avant le départ vers l’Espagne. Nuit dans la région de Saint-Jean-Pied-de-Port.
Jour 2 - Ouverture du Grand Tour - 330 km
Le grand tour Espagne moto débute par une grande étape de liaison entre les Pyrénées et la Castille, idéale pour entrer progressivement dans l’ambiance ibérique. Après Roncevaux, l’itinéraire traverse la Navarre puis les paysages ouverts du nord de l’Espagne, alternant routes roulantes et reliefs doux. Cette première journée de circuit moto Espagne met en confiance avant les reliefs du sud. Une mise en jambe fluide et progressive. Nuit dans la région de Lerma.
Jour 3 - Cap vers Salamanque - 280 Km
Le grand tour Espagne moto traverse la Castille par des routes ouvertes propices à un roulage fluide. Passage par le Castillo de Peñafiel, dominant les vignobles de la Ribera del Duero, avant de poursuivre entre villages historiques et paysages typiques de l’Espagne intérieure. Une étape régulière et agréable, pensée pour le plaisir de conduite. Arrivée à Salamanque, ville classée à l’UNESCO. Nuit à Salamanque.
Jour 4 - En route vers Tolède - 310 km
Le grand tour Espagne moto quitte Salamanque pour rejoindre les reliefs de Castille-et-León par de belles routes secondaires. Passage par Ávila et ses remparts impressionnants, avec arrêt conseillé au Belvédère des Cuatro Postes offrant une vue remarquable sur la cité médiévale. L’itinéraire alterne portions roulantes et paysages plus sauvages avant d’approcher le Tage et les panoramas menant à Tolède. Une étape riche en patrimoine, idéale pour profiter pleinement de ce circuit moto Espagne. Nuit dans la région de Tolède.
Jour 5 - Cap sur Cordoue - 350 km
Le grand tour Espagne moto quitte Tolède pour plonger progressivement vers les terres chaudes du sud. Le tracé enchaîne grandes courbes et portions roulantes à travers la Mancha avant de rejoindre les reliefs de la Sierra Andujar. Les paysages deviennent plus arides et annoncent l’entrée en Andalousie. L’arrivée à Cordoue se fait dans une ambiance déjà andalouse, dominée par la célèbre Mezquita. Nuit à Cordoue.
Jour 6 - Vers Séville- 280 km
Le grand tour Espagne moto débute par le passage au spectaculaire château de Belmez, perché sur son piton rocheux, avant de traverser les paysages miniers de Peñarroya-Pueblonuevo, témoins du passé industriel andalou. Le parcours enchaîne ensuite reliefs doux et longues portions roulantes au cœur des oliveraies. L’ambiance devient progressivement plus méridionale à l’approche de Séville. Arrivée dans la capitale andalouse au riche patrimoine. Nuit à Séville.
Jour 7 - Mines Riotinto - Sierra d’Aracena - 120 km
Le grand tour Espagne moto prend la direction des paysages miniers du Parque Minero de Río Tinto, avec la possibilité de vivre l’expérience unique du Train de la mine. Le tracé gagne ensuite les reliefs plus verdoyants de la Sierra d’Aracena, propices à un roulage varié. À l’arrivée, découverte possible de la célèbre Gruta de las Maravillas, véritable joyau souterrain andalou. Une étape originale entre histoire industrielle et ambiance nature. Nuit à Aracena.
Jour 8 - Cap sur Cadix via El Rocío - 260 km
Le grand tour Espagne moto quitte Aracena pour rejoindre les marais du Guadalquivir et le célèbre village d’El Rocío, aux airs de Far West andalou. Après la traversée en bac à Coria del Río, le parcours longe les paysages du littoral atlantique avant de filer vers Cadix. Entre ambiance sauvage et routes ouvertes, cette étape marque l’entrée vers l’Andalousie maritime. Arrivée à Cadix, ville posée face à l’océan. Nuit à Cadix.
Jour 9 - Ronda en ligne de mire - 330 km
Depuis Cadix, la route longe l’océan jusqu’à Baelo Claudia, remarquable ensemble archéologique face aux plages sauvages. Passage par Tarifa, point le plus au sud de l’Europe continentale, avant de rejoindre l’intérieur des terres. Le parcours mène ensuite au superbe village d’Arcos de la Frontera, accroché à son promontoire, puis vers les reliefs de Ronda. Une étape contrastée entre mer et montagne sur le grand tour Espagne moto. Nuit à Ronda.
Jour 10 - Boucle Villages Blancs - 190 km
Au départ de Ronda, cette boucle du grand tour Espagne moto plonge dans l’Andalousie la plus photogénique, entre villages perchés et routes à virages. Pause incontournable à Setenil de las Bodegas et ses maisons troglodytes, puis cap sur Zahara de la Sierra et son lac aux panoramas superbes. Le roulage se fait plus montagneux en franchissant le Puerto de Las Palomas, l’un des plus beaux passages de la Sierra de Grazalema. Retour à Ronda en fin de journée. 2ème nuit à Ronda.
Jour 11 - Vers Malaga par El Torcal - 165 km
Depuis Ronda, le parcours du grand tour Espagne moto traverse des paysages sauvages en direction d’Ardales et des panoramas du Caminito del Rey. Les reliefs calcaires du Parc naturel El Torcal de Antequera offrent ensuite une ambiance unique avant de plonger vers la Méditerranée. Routes sinueuses, miradors et décors spectaculaires rythment cette journée. Arrivée à Malaga par les hauteurs. Nuit à Malaga.
Jour 12 - Route vers l’Alhambra - 180 km
Au départ de Malaga, le parcours longe les reliefs de la Costa Tropical entre miradors panoramiques et petites routes sinueuses. Le parcours mène vers le Castillo de Calaceite puis remonte par Otívar avant d’emprunter la célèbre Carretera de la Cabra, réputée pour ses vues spectaculaires et son tracé joueur. L’arrivée sur Grenade se fait progressivement, entre ambiance méditerranéenne et paysages andalous. Nuit à Grenade.
Jour 13 - Entre sierras et pierres dorées - 230 km
Au départ de Grenade, le grand tour Espagne moto grimpe vers les panoramas de la Sierra Nevada (secteur Pinos Genil / station), avant de basculer sur l’Andalousie intérieure. Le roulage devient plus joueur autour de Huelma, avec arrêt conseillé au Mirador de Huelma et au Castillo de Huelma. Dernière pause photo possible aux Letras de Jódar, puis arrivée à Úbeda, joyau Renaissance classé à l’UNESCO. Nuit à Úbeda.
Jour 14 - Vers les reliefs sauvages - 390 km
Au départ d’Úbeda, le voyage du jour vous offre une matinée spectaculaire dans la Sierra de Cazorla, entre gorges, pins et belvédères. Le tracé enchaîne les panoramas du Mirador del Paso del Aire et du Mirador de Bujaraiza, puis la route se déroule en longues courbes vers le nord. L’arrivée sur Cuenca marque un changement d’ambiance, avec ses maisons suspendues et ses falaises. Installation au Parador de Cuenca, adresse iconique face à la vieille ville. Nuit à Cuenca.
Jour 15 -Route du Silence - 380 km
Depuis Cuenca, vous remontez vers l’Aragon par une Espagne intérieure authentique, idéale pour un roulage régulier. Point fort de la journée : la mythique Route du Silence (Ruta del Silencio), un ruban d’asphalte spectaculaire entre canyons, pins et villages de pierre du Maestrazgo. Les enchaînements deviennent plus joueurs à l’approche de Teruel, puis la route s’ouvre vers Alcañiz. Une étape “coup de cœur” pour les amateurs de belles routes. Nuit dans la région d’Alcañiz.
Jour 16 - Frontière et Souvenirs - 330 km
Dernière grande journée de votre roadtrip : cap au nord à travers l’Aragon, avec une belle montée en puissance vers les Pyrénées. Le parcours passe par le Somontano et le Mirador del Vero, puis une halte à Aínsa (vieux bourg et forteresse) avant les routes plus sauvages de vallée. Point fort : le Túnel de Bielsa–Aragnouet, passage spectaculaire vers la France. Arrivée à Bagnères-de-Luchon pour une fin d’itinéraire en mode montagne. Fin du séjour.
LES OPTIONS
- Nuitées supplémentaires dans les villes étapes pour prendre le temps de visiter
- La demi-pension
- Nuitées supplémentaires dans les Pyrénées à l’arrivée en France
- Extension possible pour découvrir Madrid
Documents à emmener pour ce voyage :
- La carte d’identité ou le passeport en cours de validité
- Le permis de conduire et la carte grise de la moto
- L’attestation d’assurance du véhicule après avoir vérifié que les pays traversés sont bien couverts.
- La carte européenne d’assurance maladie et l’attestation de votre assurance multirisque
Les formalités du pays
Ce qui est compris dans le voyage
- L’hébergement adapté aux motards avec garage ou parking privé
- L’hébergement en chambre double en hôtel confort 3*** minimum ou chambre d’hôte de confort similaire
- Les tarifs indiqués sont des prix “à partir de”, par personne, établis sur la base d’une chambre en occupation double. Un supplément s’applique pour toute demande de chambre individuelle. Les prix définitifs sont confirmés lors de la réservation, sous réserve de disponibilité.
- Les petits déjeuners
- La feuille de route
- Les bons d’échange pour les hébergements
- Le road book papier
- Un road-book chargeable sur GPS Garmin ou TomTom
Ce qui n'est pas compris dans le voyage
- Le voyage jusqu’au point de départ
- Les déjeuners de midi et les dîners du soir
- Les boissons, les extras, pourboires et autres dépenses personnelles
- La moto, le carburant, les péages et le service de gardiennage des motos
- Le supplément chambre individuelle si disponible dans l’établissement
- Les taxes locales de séjour
- L’assistance mécanique et le transport des bagages
- L’extension liée au circuit (hébergement supplémentaire)
- L’assurance responsabilité civile individuelle
- L’assurance multirisques : annulation, perte/vol bagages, rapatriement, assistance du véhicule, indemnités d’interruption de séjour, maladie et frais médicaux
- Les frais de dossiers s’élevant à 30 euros par personne
- Et plus généralement tout ce qui n’est pas prévu dans nos prestations