Circuit en liberté
Nous avons choisi les plus belles routes touristiques et les "scenic drives" pour découvrir le Sud-ouest de l'Irlande. Avec leurs avancées rocheuses qui s'étirent dans l'atlantique vous serez séduits par les péninsules sauvages de Beara et de Dingle. Vous en explorerez les pointes extrêmes. Vous monterez ensuite vers le Connemara en passant par les Cliffs of Moher et le Burren. Puis vous rejoindrez Dublin en traversant le cœur de l'Irlande. Enfin vous découvrirez les Wicklow Mountains avant de reprendre le bateau. Un périple exceptionnel pour les motards...
Circuit conseillé de mai à septembre
1645 Km
11 jours / 10 nuits
- Un road-book au départ de votre ville.
- Un road-book chargeable sur GPS Garmin ou TomTom.
- Un carnet de voyage avec des visites proposées.
- La demi-pension.
-
Jour 1
Arrivée avant 18 heures à votre lieu d'embarquement à Cherbourg.
Nuit sur le bateau. -
Jour 2 – 187 km
Arrivée à Rosslare. Attention conduite à gauche !
Vous prendrez le bac pour un détour sur l'île de Cobh, dernière escale du Titanic en 1912, avant de rejoindre Kinsale, petite ville du patrimoine irlandais, où vous passerez votre première nuit en Irlande. -
Jour 3 –290 km
Après une halte au Drombeg stone circle, vous longerez la côte en direction de la péninsule de Beara, éperon rocheux qui s'avance de 50 km dans l'atlantique.
…des paysages sauvages où se mêlent montagne, landes et littoral sans oublier le passage de l'Healy pass, route en lacet sur 11 km qui vous dévoile de superbes paysages. -
Jour 4 – 187 km
Après une incursion dans le parc national de Killarney et la visite du "Ross castle", vous roulerez en direction de la péninsule de Dingle située à l'extrême ouest irlandais avec ses cabanes en pierre et ses prés enclos de murets.
Halte proposée au Gallarus Oratory, oratoire le mieux conservé, en forme de ruche datant du 9ème siècle et franchissement du Connor Pass, le plus haut col d'Irlande. -
Jour 5 – 220 km
Traversée en ferry du "river Shannon" puis direction les Cliffs of Moher… Ces falaises de grès qui plongent à pic dans l'atlantique forment un des sites naturels les plus spectaculaires d'Irlande. Vous traverserez ensuite l'austère plateau calcaire du Burren qui forme un des paysages les plus étranges mais aussi les plus fascinants d'Irlande. -
Jour 6 – 191 km
Après une ultime traversée du Burren, vous roulerez en direction du Connemara et ses étendues sauvages qui méritent qu'on y séjourne 2 nuits. La route à l'ouest de Clifden, dite la "Sky road", est de toute beauté surtout si la lumière est de la partie.
Une des régions les plus attachantes du pays. -
Jour 7 – 158 km
Vous prendrez le temps d'apprécier les paysages typiques du Connemara. Perdu au cœur d'une avancée de la côte ouest au littoral déchiqueté, le Connemara est une belle région sauvage de montagne, lacs, torrents, tourbières, promontoires cernés par l'océan… -
Jour 8 – 213 km
Vous quitterez la côte ouest pour traverser le cœur de l'Irlande. Au milieu des "Midlands" irlandais, le comté d'Offaly est réputé pour ses marais peuplés d'oiseaux. Vous pourrez faire halte dans l'un des tout premiers sites monastiques d'Irlande : Clonmacnoise. -
Jour 9 – 97 km
Vous traverserez la tourbière d'Allen pour rallier l'ultime étape de votre périple à Dublin. Votre hébergement se situera près du centre touristique de Dublin, ce qui vous permettra de consacrer votre après-midi à la visite de la ville. -
Jour 10 – 228 km
Vous découvrirez les Wicklow Mountains au sud de Dublin qui offrent de magnifiques paysages de lacs et de landes et rejoindrez Rosslare où vous embarquerez en fin d'après midi. - Jour 11 - arrivée à Cherbourg
- L’hébergement adapté aux motards avec garage ou parking privé
- L'hébergement en chambre double en hôtel**, chambre d'hôte, bungalow ou chalet tout confort, ou similaire
- Les taxes de séjour
- Les petits déjeuners
- La feuille de route
- Les bons d'échange pour l'hébergement en B&B
- Le road book papier
- Les traversées en bateau sur la base de 2 personnes par cabine avec sanitaires privés :
de CHERBOURG à ROSSLARE pour l'aller
de ROSSLARE à CHERBOURG pour le retour
- Le voyage jusqu'au point de départ
- Les déjeuners de midi et les dîners du soir
- Les boissons, les extras, pourboires et autres dépenses personnelles
- Le supplément chambre individuelle si disponible dans l'établissement
- La moto, le carburant et le service de gardiennage des motos
- L'assistance mécanique et le transport des bagages
- Les options liées aux road book et l’extension liée au circuit (hébergement supplémentaire)
- Le carnet de voyages avec des visites proposées
- L'assurance responsabilité civile individuelle
- L'assurance multirisques : annulation, perte/vol bagages, rapatriement, assistance du véhicule, indemnités d'interruption de séjour, maladie et frais médicaux
- les frais de dossiers s'élevant à 30 euros par personne
- Et plus généralement tout ce qui n'est pas prévu dans nos prestations
Formalités
Voici les documents obligatoires sans lesquels votre séjour serait impossible :
La carte d'identité ou le passeport en cours de validité
Le permis de conduire
La carte grise de la moto
L'attestation d'assurance de la moto après avoir vérifié que le pays traversé est bien couvert
Pensez aussi à demander la carte européenne d'assurance maladie
En savoir plus…
Rouler à l'étranger implique le respect des règles propres au pays traversé.
Limitations légales
En savoir plus…
Modalités de réservation
Si ce séjour vous intéresse, merci de remplir le formulaire de demande de réservation. Nous nous engageons à vous répondre dans les meilleurs délais pour vous informer de la disponibilité. Nous vous ferons ensuite parvenir notre dossier d'inscription qui stipulera les modalités de paiement.
Accéder aux conditions de vente
Avant de partir en moto
Ce voyage nécessite d'avoir une moto en parfait état. Avant de partir, une inspection détaillée de la machine est nécessaire. Il vous faudra également un équipement adapté.
Rouler en groupe et en sécurité
Pour bien circuler à plusieurs motos il est nécessaire pour la sécurité de tous de prendre un certain nombre de précautions.
Dans toute l'Irlande la conduite est à gauche…
Attention à l'usure prématurée des pneus, les revêtements des routes sont très abrasifs.









